ETM1000

Der AKV Überschreitungs- und Trendmonitor ETM1000 ist eine Motordatenerfassungseinheit (EDAU). Es bietet den Betreibern ein hocheffektives und erschwingliches Mittel zur Überwachung und Aufzeichnung aller Triebwerksparameter für Überschreitungen und Trends. Das ETM1000 ist das einzige auf dem Markt erhältliche System, das mit den vollständigen Betriebsgrenzen des Rotorcraft Flight Manual (RFM) programmiert ist und dazu beiträgt, dass eine Überschreitung nicht aufgezeichnet wird, indem es dem Piloten Warntöne in Verbindung mit an der Instrumententafel angebrachten Drucktastenanzeigen mit Warnhinweisen zur Verfügung stellt. Ein spezieller, am Instrumentenbrett montierter Druckknopf für die Leistungsprüfung und eine Zustandsanzeige sind ebenfalls vorhanden.

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Zu den verfügbaren Optionen für den ETM1000 gehören die Zykluszählung für T53-Triebwerke über ein spezielles Display mit Hintergrundbeleuchtung, die HESLO iOS Remote Gauge App (Patent Nr. US 10,780,995 B1) sowie die Anbindung an Flugdatenschreiber von Drittanbietern wie Spider X für die Live-Übertragung von Betriebsdaten, Leistungsprüfungsdaten und Überschreitungen.  

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Die vom ETM1000 aufgezeichneten Daten können über eine SD-Karte übertragen werden. Diese Daten werden anschließend mit der mitgelieferten Software zur grafischen Darstellung und Trendanalyse ausgewertet, um die Systemanforderungen gemäß FAA FOQA und EASA AMC2 CAT.POL.H.305(b) zu erfüllen.

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Der ETM1000 lässt sich zudem mit den Onboard-Systemen oder den MSI-Ladungsanzeigegeräten verbinden. Im Hintergrund der App zeichnet eine „Lift Report“-Funktion mithilfe des GPS-Chips im iOS-Gerät die GEO-Position der Auf- und Abgabestellen der Ladung auf. Außerdem werden die Anzahl der Ladungen, die Flugdauer, die Hängezeit und das Gewicht jeder Ladung sowie die Gesamtwerte des Einsatzes erfasst. Diese Daten werden nach Abschluss des Einsatzes von der App als formatierte PDF-Datei per E-Mail versendet. Dies ist ein hervorragendes Tool, das dem Betreiber einen „Arbeitsnachweis“ für Abrechnungszwecke und den Flugbetrieb liefert.

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Ausführlicher Bericht:

Zusammengefasster Bericht von mehreren Flügen:

Die App ist zwar kein STC-zugelassener Bestandteil des ETM1000, wird jedoch als leistungsstarkes Nachschlagewerk bereitgestellt, das die vielfältigen Funktionen des ETM1000 nutzt, um Piloten bei Hubschrauber-Außenlasttransporten (HESLO) zu unterstützen, indem es das Risiko einer Überschreitung der Grenzwerte verringert, die Ermüdung mindert und die Sicherheit des Personals am Boden erhöht. Das Beste daran ist, dass Ihr iPad oder iPhone in mehreren Luftfahrzeugen verwendet werden kann, was den ETM1000 und den FLI-Repeater zu einem unverzichtbaren Werkzeug für HESLO-Einsätze macht.

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Zu den aufgezeichneten Parametern gehören:

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• N1 - Gaserzeuger
• N2 - Freie Turbine
• Nr - Rotor
• MGT - Gemessene Gastemperatur
• Tq - Drehmoment
• OAT - Außenlufttemperaturfühler
• PA - Druckhöhe
• Fluggeschwindigkeitsschalter
• Belastung des Außenhakens
• Drucktaster zur Lastzählung mit Vorsteuerung
• Flugzeit
• Motorlaufzeit
• Motor wird gestartet
• Luftfahrzeug-Registrierungs-Nr.

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Die Systemfunktionen umfassen:

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• Programmierung vor Ort
• Schnellzugriffsrekorder (QAR) über SD-Karte
• Aufzeichnung der Leistungsprüfung
• Schnittstelle zu allen vorhandenen Triebwerks- und
  Zelle-Signalgebern
• Optionale Zykluszählung (T53) mit Fernanzeige und Überschreitungsinformationen

• Optionale 3rd Party FDM/Satelliten-Datenverbindung
• Optionale iOS-App zur Fernanzeige für HESLO (Patent Nr. 10.780.995 B1)
• Benutzerdefinierte Software zur Erstellung von Diagrammen/Trends