Sistemas de monitorização de motores de helicópteros
Com os nossos produtos, a sua operação irá:
Beneficiar do nosso inovador e patenteado repetidor IOS FLI sem fios ou da aplicação de medição remota para HESLO's
Estabelecer a continuidade da frota com sistemas de monitorização DAU fáceis de utilizar para modelos antigos e FADEC
Reduzir os seus custos operacionais maximizando os ciclos de vida do seu motor
Maximizar os ciclos de vida dos motores dos seus helicópteros
Mantenha os instrumentos primários do motor e a carga externa na mesma linha de visão, utilizando nosso aplicativo IOS inovador e patenteado .
Reduz a fadiga do piloto, ajuda a evitar excedências e aumenta a segurança tanto da aeronave como do pessoal de terra
Iluminar as excedências.
As excedências normalmente ocorrem durante alta demanda de potência e em momentos em que a atenção do piloto é desviada do painel de instrumentos para o ambiente externo. Caso isso aconteça, nossos ETM1000 e DCS1100 permitem saber exatamente qual parâmetro foi excedido, seu valor máximo e por quanto tempo ocorreu a superação. Isso permite que a manutenção saiba exatamente qual inspeção é necessária para que sua aeronave volte ao trabalho. O ETM1000 é uma ferramenta essencial para operações de leasing legado.
Dados pós-vôo na ponta dos dedos.
Nosso software de gráficos e tendências ETM1000 e DCS1100 fornece um método intuitivo para organizar e visualizar seus dados. Projetado para ajudar a atender aos requisitos FAA FOQA e EASA CAT.POL.H.305 para monitoramento de motores, o software é fornecido sem taxas de manutenção, permitindo que você mantenha seus dados operacionais privados.
Traga uniformidade à sua frota mista de helicópteros antigos e equipados com FADEC.
No ambiente competitivo atual, é comum que os operadores tenham frotas mistas de helicópteros. O software de gráficos ETM1000 e DCS1100 foi concebido para trabalhar com os helicópteros B206, B407, UH-1, B204, B205, Eagle Single 212S, MD500, AS350B-B2 (Arriel1 e LTS101), AS350B2 (VEMD) e AS350B3 (H125).
Cumprir facilmente os requisitos de sistema DAU governamentais e empresariais.
Com o advento das melhorias tecnológicas que foram adaptadas ao mercado dos helicópteros, muitos contratos governamentais exigem agora a monitorização da Unidade de Aquisição de Dados (DAU). O nosso ETM1000 foi concebido especificamente para helicópteros antigos que possuem muitos transdutores diferentes. Para os helicópteros de nova geração com FADEC, o DCS1100 foi concebido para tirar partido do barramento de dados ARINC para registar os muitos parâmetros disponíveis.
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"Estamos muito felizes..."
Veja como clientes como Steve Wilson, piloto-chefe da Teton County Search & Rescue, estão a utilizar os nossos produtos no terreno.
Aprovado pela agência, validado pelo fabricante
Todos os nossos produtos são orgulhosamente aprovados pela sua respectiva agência nacional (como a FAA, TCCA, EASA, CASA e ANAC) e diretamente validados pelos fabricantes de aeronaves.
Entre em contato com nossa equipe para explorar nossas opções para suas necessidades e aeronaves específicas .
Nossa equipe está pronta e entusiasmada para explorar como podemos ajudar sua operação. Quer você queira conversar sobre como nossos produtos funcionam ou sobre o processo de instalação - estamos aqui para responder às suas perguntas.
O nosso serviço de apoio ao cliente
todo dia"
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Apoio técnico
Explore as documentações de instalação e suporte técnico do nosso produto, além de encontrar documentos de relatórios anuais.
"A instalação correu bem, sem problemas. Gostamos do kit, muito bem construído, boa montagem, muito completo e as instruções e desenhos são claros e directos."
- Martin Lafleur, Peak Aviation
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