ETM1000

El AKV Exceedance and Trend Monitor ETM1000 es una unidad de adquisición de datos del motor (EDAU). Proporciona a los operadores heredados con un medio altamente eficaz y asequible para controlar y registrar todos los parámetros del tren de accionamiento de los excesos y las tendencias. El ETM1000 es el único sistema disponible que está programado con todas las limitaciones operativas del Manual de Vuelo de Aeronaves de Rotor (RFM) y ayuda a evitar que se registre un exceso proporcionando tonos de alerta al piloto junto con anunciadores de botón montados en el panel con indicación de precaución y advertencia. También se proporciona un pulsador de comprobación de potencia e indicación de estado montado en el panel de instrumentos.

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Las opciones disponibles para el ETM1000 son el recuento cíclico de los motores T53 a través de una pantalla específica con retroiluminación, la aplicación HESLO iOS Remote Gauge (patente n.º US 10,780,995 B1) y la interfaz con registradores de datos de vuelo de terceros, como Spider X, para la transmisión en directo de datos de uso, datos de comprobación de potencia y superaciones de los límites.  

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Los datos registrados por el ETM1000 pueden descargarse mediante una tarjeta SD. A continuación, estos datos se visualizan con el software de gráficos y tendencias incluido, con el fin de cumplir los requisitos del sistema establecidos por la FAA (FOQA) y la EASA (AMC2 CAT.POL.H.305(b)).

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El ETM1000 también se conecta con los indicadores de carga de Onboard Systems o MSI. En segundo plano, la aplicación cuenta con una función denominada «Informe de elevación» que registra la posición GEO de los puntos de recogida y entrega de la carga mediante el chip GPS integrado en el dispositivo iOS. También registra el número de cargas, la duración del vuelo, el tiempo de suspensión y el peso de cada carga, junto con los totales de la misión. Estos datos se envían por correo electrónico desde la aplicación al finalizar la misión en formato PDF. Se trata de una herramienta excelente que proporciona al operador una «prueba de trabajo» para fines de facturación y operaciones de vuelo.

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Informe detallado:

Informe resumido de varios vuelos:

Aunque la aplicación no es un componente del ETM1000 homologado por la STC, se ofrece como una potente herramienta de referencia que aprovecha las numerosas capacidades del ETM1000 para ayudar a los pilotos en las operaciones de transporte de cargas externas con helicóptero (HESLO), reduciendo el riesgo de sobrepasar los límites, disminuyendo la fatiga y aumentando la seguridad del personal en tierra. Y lo mejor de todo es que tu iPad o iPhone se puede utilizar en varias aeronaves, lo que convierte al ETM1000 y al repetidor FLI en una herramienta «imprescindible» para las operaciones HESLO.

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Los parámetros registrados incluyen:

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• N1 - Productor de gas
• N2 - Turbina libre
• Nr - Rotor
• MGT - Temperatura medida del gas
• Tq - Par
• OAT - Sonda de temperatura del aire exterior
• PA - Altitud de presión
• Interruptor de velocidad
• Peso de la carga en el gancho externo
• Pulsador de recuento de carga controlado por piloto
• Tiempo de vuelo
• Tiempo de funcionamiento del motor
• Arranque del motor
• Nº de matrícula de la aeronave

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Las características del sistema incluyen:

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• Programación de campo
• Grabador de acceso rápido (QAR) mediante tarjeta SD
• Grabación de comprobación de potencia
• Interfaz con todos los generadores de señales existentes para motores y fuselajes
  
• Recuento de ciclos opcional (T53) con visualización remota e información sobre superaciones

• Conexión opcional de datos FDM/satélite de terceros
• Aplicación opcional de iOS para la lectura remota de medidores de HESLO (patente n.º 10.780.995 B1)
• Software personalizado de gráficos y tendencias