Se muestra el kit de instalación de R22

Robinson Helicopter Starter Interrupt Kit

Aprobado y validado por:

FAA
Conformidad con EASA CAT.POL.H.305

No creas que te va a pasar nunca. Ahora puedes asegurarte de que nunca te pase!

Se acabaron los sobre regímenes de arranque de los motores R22/R44 y ayudan a evitar los arranques en caliente en el R66.


AKV tiene la primera de su tipo, solución sencilla y asequible para cualquier operador de helicópteros Robinson con nuestro kit de interrupción de arranque del helicóptero Robinson (RHSI).

El RHSI es un sistema patentado (Patente nº US 11.807.394 B1) que cuenta con la aprobación de la FAA (pendiente de la EASA) para detener el arranque de motores en tierra por encima de las revoluciones y ayudar a evitar los arranques en caliente.

Un exceso de velocidad en el R22/R44 puede costar fácilmente 50.000 o más si se tienen en cuenta los costes asociados a la retirada del motor, el desmontaje de la inspección, la reconstrucción del motor, la instalación del motor y la pérdida de ingresos para las escuelas de vuelo, las compañías de leasing o los operadores de P135. Además, las piezas de repuesto del motor tienen actualmente un plazo de entrega de 1 a 2 años por parte de Lycoming. Si se produce un arranque en caliente en el R66, ¡sólo cabe temblar de miedo!

El kit RHSI impide que el motor arranque con el acelerador abierto en el R22, R44 y R66 y, además, con el corte de combustible abierto en el R66. Se puede instalar en el campo y es pre-ensamblado y probado en AKV para proporcionar una instalación sin problemas. El piloto está provisto de una luz de condición ámbar que indica el correcto funcionamiento del sistema antes y después de cada arranque, garantizando protección y tranquilidad.

Incluido en este kit:

Contadores de ciclos disponibles para:

Se suministra todo lo necesario para instalar completamente este sistema, incluidos todos los herrajes y conectores eléctricos.

Testimonio

¡Muy sencillo y funciona perfecto!

"Este sistema funciona no sólo para evitar un sobre régimen real del motor en el arranque sino que también proporciona una gran tranquilidad. Este sistema es muy sencillo y funciona perfectamente".

Ken Obi, Propietario
Orbic Helicopters, Camarillo
Testimonio

¡No hemos experimentado ninguna sobrevelocidad del motor desde que lo instalamos!

«UND utiliza actualmente el sistema AKV RHSI en nuestros R44 y, desde que instalamos el kit, ¡no hemos experimentado ninguna sobrevelocidad del motor durante el arranque!».

Brent Idland, director de control de calidad
Universidad de Dakota del Norte, Aeroespacial
Testimonio

Hemos ahorrado cientos de horas de trabajo y tiempos de inactividad.

"Aquí en SUU Aviation, el Robinson R44 es nuestro caballo de batalla. Tenemos 19 en total. El STC de RHSI ha eliminado nuestras sobrevelocidades en el arranque. Hemos ahorrado cientos de horas de trabajo y tiempo de inactividad gracias a este STC que se instala en varias horas. Gracias AKV".

Luke Carlson, Director de Mantenimiento
Aviación SUU
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