エンジン・サイクル・カウンター

承認・検証済み

連邦航空局
TCCA
EASA CAT.POL.H.305準拠

Honeywell / Ozark Aeroworks T53エンジンの最新のサイクルカウント要件に適合するように設計されていますが、HoneywellはL-703用にも検証済みです。

  • 営業コストの削減
  • 手動カウントと比較してエンジンサイクル寿命を最大化
  • フィールド・プログラミング可能(グラウンド・サポート・プログラミング・キットが必要-別売)
  • 簡単な取り付け
  • 高精度のサイクル計数を提供
  • 読みやすいLCDディスプレイの表示:

    - ガス発生器およびパワータービンのリアルタイム回転数
    - N1の最大回転数
    - N1およびN2エンジンのデイリーサイクルカウント
    - N1およびN2エンジンの運転合計
    - エンジンスタートカウンター
    - N1およびN2運転/停止カウンター
    - フライト運転タイマー
    - エンジンランタイマー

このキットに含まれるもの

利用可能なサイクルカウンター

  • サイクルカウンターP/N UH1T53CCと機体ワイヤーハーネス
  • オプションの地上支援プログラミング・キット
    P/N CC-GSE
証言

AKVとの仕事は素晴らしかった。結果にとても満足しています!

最近、UH-1H用にAKVサイクルカウンターを5台購入しました。このカウンターには、標準的なエンジンサイクルに加えて、ローターシステムのRINサイクルをカウントするカスタム機能が搭載されていることを要望していました。これにより、私たちのサイクルカウントのニーズをすべて満たすことができます。カウンターを迅速に受け取っただけでなく、これらのユニットをカスタマイズする過程で、ジョナサンは素晴らしい仕事をしてくれました。私たちはその結果にとても満足しています。

クレームばかりが聞こえてくるような昨今、ジョナサンの素晴らしいサービスについて、私たちがどう感じているかを知ってほしいと思ってね。

ジョナサンに感謝する!

エド・マーティン(航空機整備スーパーバイザー
モンタナ州天然資源保全局
該当事項はありません。
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