ETM1000

AKV Exceedance and Trend Monitor ETM1000は、エンジンデータ収集ユニット(EDAU)です。ETM1000は、すべてのドライブトレインパラメータを監視し、その超過値と傾向を記録するための非常に効果的で安価な手段をレガシーオペレータに提供します。ETM1000は、ロータークラフトフライトマニュアル（RFM）の運転制限を完全にプログラムした唯一のシステムであり、注意と警告を表示するパネル搭載の押しボタン式アナンシエータと連動してパイロットに警告音を提供することで、超過が記録されるのを防ぎます。また、計器パネルに取り付けられた専用のパワーチェック押しボタンと健康状態表示も提供されます。

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ETM1000で利用可能なオプションには、HESLO iOSリモートゲージアプリ（特許番号 US 10,780,995 B1）のほか、Spider Xなどのサードパーティ製フライトデータレコーダーとの連携があり、使用状況データ、出力チェックデータ、および許容値超過データのリアルタイムストリーミングが可能です。  

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ETM1000で記録されたデータは、SDカードを介して転送することができます。このデータは、付属のグラフ作成・傾向分析ソフトウェアを使用して表示され、FAA FOQAおよびEASA AMC2 CAT.POL.H.305(b)のシステム要件を満たします。

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ETM1000は、オンボードシステムやMSIの積荷インジケーターとも連携します。 アプリのバックグラウンドでは、「リフトレポート」機能が、iOSデバイス内蔵のGPSチップを使用して、積載・降ろし地点のGEO位置を記録します。また、積載数、飛行時間、フック接続時間、各積載物の重量、およびミッション全体の合計値も記録します。このデータは、ミッション完了時にアプリからフォーマット済みのPDFファイルとしてメールで送信されます。これは、請求や飛行運航管理のためにオペレーターに「作業実績の証明」を提供する優れたツールです。

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詳細レポート

複数フライトの要約レポート：

このアプリはETM1000のSTC認定部品ではありませんが、ETM1000の多彩な機能を活用し、ヘリコプター外部スリング積載作業（HESLO）を行うパイロットを支援する強力な参考ツールとして提供されています。これにより、制限値超過のリスクを低減し、疲労を軽減し、地上の要員の安全性を高めることができます。 何よりも、お手持ちのiPadやiPhoneを複数の航空機で使い回すことができるため、ETM1000とFLIリピーターはHESLOにおいて「必須」のツールとなっています。

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記録されたパラメーター：
↪Cf_200D

• N1 - ガス・プロデューサー
• N2 - フリータービン
• Nr - ローター
• MGT - 測定ガス温度
• Tq - トルク
• OAT - 外気温度プローブ
• PA - 圧力高度
• 対気速度スイッチ
• 外部フックの耐荷重
• 飛行時間
• エンジン稼働時間
• エンジン始動
• 航空機登録番号

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システムの特徴：
↪Cf_200D

• フィールド・プログラミング
• クイック・アクセス・レコーダー（QAR）
  SDカード経由
• パワーチェック録画
• 既存のすべてのエンジンおよび
  機体信号発生器とのインターフェース
• オプションのサードパーティFDM/衛星
  データ接続
• カスタム・グラフ作成／トレンド・ソフトウェア
• HESLO（B407）用iOSリモートゲージアプリ（オプション